Elektrický skútr 3 kolový TOYS BIKE 48V 2x500W

cena:  55.000,-Kč vč. DPH - verze 2x500W 

Na objednávku.

Elektrický skútr vyniká neskutečnou ovladatelností, lehkou a pohodovou jízdou, stabilitou a velice slušným poloměrem otáčení.

Jízda bez řidičského průkazu - specifikace jako kolo (více info níže).

Skútr má výkonné brzdy na všechna kola, na zadní kola brzda elektronická.

Velká kola pro pohodlnou a stabilní jízdu.

Vysoká stoupavost.

Velice vhodné i pro osoby se zdravotním postižením, osoby starší a špatně chodící.

Uživatel: od 12 let

Pohon: Dva elektrické motory bezuhlíkove permanentní magnetické DC, umístěné v zadních kolech. 

Výkon: 2x 500W - s volbou rychlosti - tři polohy.

Rychlost jízdy: ovládá se plynovou rukojetí na řidítkách jako u motocyklu

Napětí: 48V

Certifikace: CE, RoHS, ISO 9000

Velikost: délka 1300 * výška sedla 640 * výška 1050 až 1200 * šířka 680 mm

Baterie: Olověná baterie 12 Ah nebo  li-ion baterie 10 až 20 Ah ( námi namontovaná TY4812LT - 48V 12Ah Li-ion)

Doba nabíjení: 6-8 hodin (dle použitých baterií a stavu vybití) - nabíječka je součástí výbavy

Nabíječka: DC 43,5V 1,8A

Dojezd na jedno nabití baterie: cca 40 až 50 km

Max. rychlost: 30 km/h - povolená bez ŘP je pouze 25 km/h

Převodovka: tři převodem dové stupně High, Low 2 a Low 1 + zpátečka

Hmotnost: 45kg

Max. nosnost: 150 kg

Pneumatiky: přední 16 palců/44cm (16x2.50/64-305), zadní 10 palců

Ráfky: hliníkové

Světlá výška: cca 10 cm pod schránkou baterie

Brzda: přední kolo - bubnová brzda / zadní kola - elektronické brzdy / parkovací brzda na přední kolo

Displej: ukazatel stavu nabití baterie, kontrolka rozsvícených světel

Skládací: ANO možnost sklopení řidítek a sedačky pro lepší přepravu v automobilu.

Rám: vysoce kvalitní ocelový

Výbava v ceně:

Ukazatel stavu nabití na displeji, přední LED světlo, zadní LED světlo(brzda + poziční světlo), sedačka, parkovací brzda. 

Výbava volitelná za příplatek: sklopná sedačka pro dítě s držadlem i bez držadla, zadní nákupní košík, zpětná zrcátka, držáky na lahve, přídavné zadní světlo s ukazatelem směru, speedometer, různé držáky na příslušenství, jako navigace,telefony apod., brašny a další doplňky.

Barva: červená / bílá / černá / modrá /oranžová / růžová

Výrobce: YASAN a DECE, obě firmy se zabývají výrobou elektrických skútrů již více jak 10 let. 

Bezuhlíkový motor

Bezuhlíkový motor, který pracuje na principu elektromagnetické indukce. Odpadá zde nepříjemný hluk způsobovaný uhlíkovými kartáči, které v běžných motorech přenášejí elektrický proud a následně tak pomáhají roztočit motor. Tento motor je roztáčen elektromagnetickou indukcí, která nevytváří hluk.

Provoz na komunikacích - čtěte pozorně - vše plníme.

- poslední bod zde č. 9. Pro účely této vyhlášky se jízdním kolem rozumí i tříkolky a vícekolky, stejně jako vícesedadlová jízdní kola - tandemy a jim podobná vozidla poháněná lidskou silou a určená i k provozu na pozemních komunikacích, jako například koloběžky..

Koloběžka s pomocným motorem (tj.koloběžka, která je dodatečně osazena motorem a je možné jí provozovat i bez použití motoru odstrkováním) může být použita na komunikacích pokud vyhovuje vyhlášce MDČR č. 341/2014 Sb, příloha 12 (zařazeno do skupiny jízdní kola, tzn. provoz bez ŘP, bez povinného ručení a RZ). Aby směla koloběžka s pomocným motorem na komunikace, nesmí být její výkon vyšší jak 1kW a její max. rychlost nesmí přesáhnout 25 km/h. 

Výňatek z nového zákona č.341/2014Sb.,

Příloha č. 12 k vyhlášce č. 341/2014 Sb., Odstavec C, body 8 a 9:

C) Technické požadavky na výbavu jízdních kol, potahových vozidel a ručních vozíků:

8. Jízdní kolo může být vybaveno dodatečně pomocným motorkem, jestliže

a) bude nadále zachován původní charakter jízdního kola podle bodu 1 a 2,

b) pomocný motorek bude přiměřeně plnit podmínky ustanovení § 19 zákona,

c) jeho výkon nepřesáhne 1 kW,

d) v případě použití spalovacího motoru, nebude mít takový motor objem válce nebo válců větší než 50 cm³,

e) maximální konstrukční rychlost nebude vyšší než 25 km.h^-1 a

f) montáž pohonného systému - motor, nádrž paliva nebo akumulátor na jízdní kolo, si nevyžádá zásah na jeho nosných částech.

Pokud vozidlo splňuje všechny výše uvedené požadavky, považuje se pro potřeby této vyhlášky nadále za jízdní kolo.

9. Pro účely této vyhlášky se jízdním kolem rozumí i tříkolky a vícekolky, stejně jako vícesedadlová jízdní kola - tandemy a jim podobná vozidla poháněná lidskou silou a určená i k provozu na pozemních komunikacích, jako například koloběžky.